工程機械都離不開油缸，油缸又離不開密封件，常見的密封件就是密封圈，也叫油缸密封圈，起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過。

常見的用于液壓油缸的密封圈又以下這些類型：防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。

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防塵圈
防塵圈安裝在液壓缸端蓋的外側(cè)，用于防止外部污染物進入油缸，根據(jù)安裝方式又可分為卡入式和壓入式。
卡入式防塵圈
顧名思義，防塵圈卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里，用于不那么苛刻的環(huán)境條件下，卡入式防塵圈的材料通常為聚氨酯，結(jié)構(gòu)形式有多種變體，如H和K型截面為雙唇結(jié)構(gòu)，但萬變不離其宗。
壓入式防塵圈
用于嚴(yán)苛、重負(fù)荷的條件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一層金屬以增加強度，壓入液壓缸端蓋內(nèi)，壓入式防塵圈也有多種形式，也分單唇和雙唇。
活塞桿密封圈
活塞桿密封圈也被稱作U型杯，是主要的活塞桿密封件，安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)，作用是防止液壓油外漏，活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成，在某些場合，需要與支撐環(huán)（也叫擋圈）一起使用，支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形，活塞桿密封圈也有多種變體。
緩沖密封圈
緩沖密封圈作為輔助的活塞桿密封圈，用于在系統(tǒng)壓力突然增加時保護活塞桿，常見的有三種類型的緩沖密封圈。A型是由聚氨酯制成的單件密封圈，B型和C型為兩件式，用于防止密封擠壓，允許密封件承受更高的壓力。
端蓋密封圈
端蓋密封圈用于油缸端蓋與油缸壁的密封，是一種靜密封，用于防止液壓油從端蓋和油缸壁的間隙漏出。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)（擋圈）組成。
活塞密封圈
活塞密封圈用于隔絕液壓缸的兩個腔室，是液壓缸內(nèi)的主密封件，通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內(nèi)圈由丁腈橡膠制成，也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅等等，在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。